Abstract: Ar 28 Feabhra, 2020, scaoileadh an t -alt “Tá sé in am babhta nua tógála bonneagair a thosú”, rud a chuir aird agus plé fairsing ar an “mbonneagar nua” sa mhargadh. Ina dhiaidh sin, liostáil CCTV News an carn muirir mar cheann de na seacht bpáirc tógála bonneagair nua.

1. Staid reatha maidir le carn a mhuirearú

Díríonn an bonneagar nua go príomha ar eolaíocht agus ar theicneolaíocht, lena n-áirítear tógáil stáisiúin 5G, UHV, idirchaidreamh iarnróid ardluais agus idirchathrach iarnróid idirchathrach, carn nua muirir feithiclí fuinnimh, ionad mór sonraí, faisnéis shaorga agus idirlíon tionsclaíoch. Mar bhonneagar forlíonta fuinnimh na feithicle leictrigh, ní féidir neamhaird a dhéanamh ar an tábhacht a bhaineann le cairn a mhuirearú.

Is é forbairt feithiclí fuinnimh nua an t -aon bhealach chun an tSín a bhogadh ó thír mhór gluaisteán go tír ghluaisteáin chumhachtach. Is ráthaíocht chumhachtach é tógáil an bhonneagair muirir a chur chun cinn chun an straitéis seo a chur i bhfeidhm. Ó 2015 go 2019, mhéadaigh líon na gcairn muirir sa tSín ó 66000 go 1219000, agus mhéadaigh líon na bhfeithiclí fuinnimh nua ó 420000 go 3.81 milliún sa tréimhse chéanna, agus tháinig laghdú ar an gcóimheas comhfhreagrach carn feithicle ó 6.4: 1 in 2015 go 3.1: 1 in 2019, agus cuireadh feabhas ar na háiseanna muirir.

De réir dréacht an Phlean Forbartha Tionscail Feithiclí Fuinnimh Nua (2021-2035) a d'eisigh an Aireacht Tionscail agus Teicneolaíocht Faisnéise, meastar go sroichfidh líon na bhfeithiclí fuinnimh nua sa tSín 64.2 milliún faoi 2030. De réir sprioc tógála cóimheas carn feithicle 1: 1, tá bearna de 63 milliún i dtógáil an chairn charr-charr sa chnaipe sa tSín sa bhliain seo chugainn, agus tá bearna de chros-mhuirear de chuid an chopair mhuirir sa charranna sa charr sa chairn sa charranna sa charr sa phoill sa phoill sa charranna seo a bhfuil meastachán ann go bhfuil an t-iar-mhuirear de chuid an phíle de na cairr de charr na gcarn de chuid an phoill de charr de chuid an phoill de chuid an phoill de chuid an phoill de chuid an phoill de chuid an phoill de charraigí a mheastar go bhfuil an t-iar-mhuirear de chuid an Pile de chairn de chairn an chapa Cruthófar an margadh tógála bonneagair.

Chuige sin, tá go leor fathach tar éis dul isteach i réimse an chairn muirir, agus tá tús curtha le gníomh “fiaigh” sa todhchaí ar bhealach uileghabhálach. Sa chath seo le haghaidh “Money View”, tá ZLG ag obair go dian chun seirbhís ardchaighdeáin a sholáthar d'fhiontair muirir ghluaisteáin.

2. Aicmiú pointí muirir

1. AC carn

Nuair a bhíonn an chumhacht muirir níos lú ná 40kW, déantar aschur AC an charn muirir a thiontú ina DC chun an ceallraí ar bord a ghearradh tríd an luchtaire feithicle. Tá an chumhacht beag agus tá an luas muirir mall. De ghnáth suiteáiltear é i spás páirceála príobháideach an phobail. Faoi láthair, tá an chuid is mó de na cásanna le feithiclí a cheannach chun cairn a sheoladh, agus tá rialú costais an chairn iomláin sách dian. De ghnáth tugtar carn mall ar charn AC mar gheall ar a mhodh muirir mall.

2. DC carn:

Is é an chumhacht mhuirearú de chairn choiteann DC ná 40 ~ 200kW, agus meastar go n -eiseofar an caighdeán ró -mhuirear i 2021, agus is féidir leis an gcumhacht teacht ar 950kW. Gearrann an t -aschur díreach reatha ón gcarn muirir an ceallraí feithicle go díreach, a bhfuil cumhacht níos airde agus luas muirir níos tapúla aige. Is iondúil go bhfuil sé suiteáilte i suíomhanna muirir láraithe ar nós Expressways agus stáisiúin muirir. Tá nádúr na hoibríochta láidir, a éilíonn brabúsacht fhadtéarmach. Tá ardchumhacht agus muirear tapa ag carn DC, ar a dtugtar carn tapaidh freisin.

3. Tá ZLG tiomanta do réitigh oiriúnacha pointe muirir a sholáthar

Bunaithe i 1999, soláthraíonn Guangzhou Ligong Technology Co. Zhabeu Infrastruchtúr Nua, Soláthraíonn ZLG an tuaslagán carnach muirir cuí.

1. Carn sreafa

Tá castacht theicniúil íseal agus riachtanais ardchostais ag AC carn, lena n -áirítear aonad rialaithe muirir, aonad luchtaire agus cumarsáide go príomha. Tagann an stoc reatha agus an incrimint ina dhiaidh sin go príomha ó cheannach carranna, go príomha ón monarcha ghluaisteáin ag tacú. Cuimsíonn taighde agus forbairt an chairn luchtaithe iomláin féin-staidéar monarcha na feithicle, fiontair na bpáirteanna tacaíochta sa mhonarcha feithicle agus na háiseanna tacaíochta atá ag an bhfiontar carnadh.

Tá AC carn bunaithe go bunúsach ar ailtireacht ARM MCU, ar féidir leis na riachtanais fheidhmiúla a chomhlíonadh. Is féidir le ZLG soláthar cumhachta, MCU, táirgí modúl cumarsáide a sholáthar.

Taispeántar thíos an bhloc -léaráid tipiciúil den scéim ghinearálta.

2. DC carn

Tá córas carn DC (carn muirir tapa) sách casta, lena n -áirítear braite stáit, muirear muirir muirir, rialú muirir, aonad cumarsáide, srl.

Is féidir le ZLG croí -bhord, MCU, modúl cumarsáide, gléas caighdeánach agus deiseanna eile a sholáthar.

Taispeántar thíos an bhloc -léaráid tipiciúil den scéim ghinearálta.

4. Todhchaí an Charn a Mhuirearú

Faoi fhiach na bhfathach, tá athruithe móra á ndéanamh ar thionscal na gcarn muirir. Ó thaobh treocht na forbartha de, tá sé dosheachanta go mbeidh líon na gcairn muirir níos mó agus níos mó, beidh forluí ar mhúnlaí gnó, agus déanfar eilimintí idirlín a chomhtháthú.

Mar sin féin, chun an margadh a urghabháil agus an chríoch a urghabháil, tá go leor fathach ag troid lena mbealach féin, gan an coincheap “comhroinnt” agus “oscailt”. Tá sé deacair sonraí a roinnt lena chéile. Ní féidir fiú na feidhmeanna idirnasctha a bhaineann le muirir agus íocaíocht a dhéanamh idir fathaigh éagsúla agus aipeanna éagsúla a bhaint amach. Go dtí seo, ní raibh aon chuideachta in ann na sonraí ábhartha de gach cairn luchtaithe a chomhtháthú. Ciallaíonn sé seo nach bhfuil aon chaighdeán aonfhoirmeach i measc cairn muirir, rud atá deacair freastal ar an éileamh tomhaltais. Tá sé deacair caighdeán aontaithe a cheapadh, rud a fhágann go bhfuil sé deacair ar úinéirí gluaisteán taitneamh a bhaint as an taithí muirir go héasca, ach go méadaíonn sé freisin an infheistíocht chaipitil agus an costas ama a bhaineann le fathaigh carn a ghearradh.

Dá bhrí sin, déantar luas na forbartha agus rath nó teip an tionscail charn muirir a chinneadh de réir mar is féidir an caighdeán aontaithe a chur le chéile go mór.